O sistema denominado de cobrança “free flow” tem como objetivo principal permitir que os motoristas paguem apenas pelo trecho percorrido, sem a necessidade de parar ou reduzir a velocidade dos veículos, eliminando a utilização de praças de pedágio ou barreiras físicas.
A proposta da resolução já se encontra disponível no site do ministério, onde os cidadãos podem fazer sugestões ao texto ao longo dos próximos 30 dias. Essas sugestões serão posteriormente avaliadas pela equipe técnica da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
De acordo com o ministério, a ideia para a implementação desse novo modelo de pedágio eletrônico surgiu a partir da experiência adquirida ao longo de 15 meses na Rodovia Rio-Santos, no trecho da BR-101 entre Ubatuba (SP) e a cidade do Rio de Janeiro.
O secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, destacou que atualmente a cobrança de pedágio independe da quilometragem percorrida, mas com a nova resolução, o condutor pagará somente pelo trecho efetivamente utilizado, trazendo maior justiça para os usuários do sistema.
Na proposta apresentada, ficou definido que as placas dos veículos serão reconhecidas por um sistema óptico de caracteres e que os usuários terão um prazo máximo de 30 dias corridos para efetuar o pagamento da tarifa a partir da data da passagem pelo pedágio eletrônico.
Segundo o secretário-executivo do ministério, George Santoro, os dados dos usuários serão centralizados no aplicativo da Carteira Digital de Trânsito (CDT), facilitando o acesso dos motoristas ao link de pagamento e evitando possíveis multas. A implementação desse novo sistema de pedágio eletrônico promete trazer mais eficiência, fluidez no trânsito e redução na emissão de carbono.
