O navio em questão, identificado como Lianghui 688, estava se deslocando entre as cidades de Foshan e Guangzhou quando colidiu com a estrutura da ponte, fraturando a superfície e causando o desabamento. O acidente, que ocorreu no distrito de Nansha, resultou na queda de cinco veículos, dois na água e três no próprio navio porta-contêineres.
Entre as vítimas fatais, encontram-se o motorista de um ônibus vazio, o condutor de uma scooter elétrica e três pessoas em um pequeno veículo de mercadorias. Além disso, outras duas pessoas foram resgatadas e levadas ao hospital, onde permanecem em estado estável, e um membro da tripulação do navio ficou levemente ferido.
Imagens e vídeos divulgados pela mídia estatal chinesa mostraram um grande pedaço da ponte faltando após o colapso, impactando a principal via que atravessa o Canal de Hongqili entre a ilha de Sanmin e o restante da extensa megacidade de Guangzhou. Autoridades locais informaram que balsas estão sendo fornecidas para os residentes afetados pelo desabamento.
O departamento marítimo de Guangzhou enviou seis mergulhadores e um navio de salvamento ao local para auxiliar nas operações de resgate. Além disso, foi destacado que acidentes semelhantes já ocorreram na China no passado, como em 2012, quando um navio de cruzeiro colidiu com uma ponte na cidade de Wenzhou, e em 2007, quando um navio de carga provocou o colapso de uma parte de uma ponte na província de Guangdong, resultando em nove mortes.
Por fim, vale ressaltar que a região atingida pelo desabamento é uma importante área industrial e manufatureira, percorrida por uma densa rede de rotas marítimas. Este acidente levanta a questão da necessidade de medidas anticolisão nas colunas de suporte da ponte para garantir a segurança das vias de transporte e evitar futuras tragédias como essa.
